と、その瞬間、ステアリング背後のDSG用パドルスイッチを左手で軽く、「カチ、カチ」。トランスミッションからのショックなど感じている暇などなく、一気に3速にシフトダウンしたかと思うと、4000rpmから「ジワジワ」と無限大の加速が始まった。 【アウディ …

そして、一日を通じて思ったことは、「全然、疲れない。だから、とっても楽しい」。走行スピードを問わず、ステアリングを握る手のヒラと、腰からお尻への路面からの反力がいつも一定に感じる。その感覚が、「マイルド」かつ「スポーティ」なのだ。 【アウデ…

この秋一番の冷え込みではないでしょうか。身体が慣れていないので真冬のように寒く感じました。かの場所は大丈夫なのだろうか。。。。。