The New 3.0 TFSI: Hi-Tech V6 with Compressor Supercharging

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• Compressor and direct injection – a compelling duo
• 213 kW (290 hp), 420 Nm and outstanding efficiency
• Superb power from idle speeds up, spontaneous torque buildup

The New 3.0 TFSI: Hi-Tech V6 with Compressor Supercharging　（6月27日/Fourtitude ）

おっ、新型の 3.0TFSIだ！
『T』は付いてますがターボではなくスーパーチャージャーですね。
Ｖバンクの中にルーツ式のやつがコンパクトに納まってます。
直噴＋スーパーチャージャーの組み合わせは、Biturboよりも総合性能がいいんだって。
高出力ばかりを追わない最近の過給機、高効率を手に入れるためのモノとして定着しつつあるようです。