New A4 関連 B7登場！！

アウディジャパンは15日、高級セダンの「アウディＡ４」とワゴンの「Ａ４アバント」をフルモデルチェンジし発売した。新型Ａ４では新開発のターボチャージャー技術を取り入れたエンジンなど全３種類のエンジンを搭載して出力を向上させた。サスペンションは上位車種のＡ６と同じリアサスペンションを取り入れ、悪路でも安定したハンドリングを保てるという。
デザインもシングルフレームのグリルや水平方向のラインを強調したリヤエンドなどでスポーティーなイメージに一新した。
価格は４気筒５バルブＤＯＨＣエンジンを搭載したエントリーモデルの「Ａ４ 2.0」が388万円で、Ｖ型８気筒５バルブＤＯＨＣエンジンを搭載した最上位モデルの「Ｓ４」が808万円。アバントはそれぞれ18万円高い（計８モデル、いずれも消費税込み）。
Ａ４シリーズはアウディの日本での総販売台数の半分を占める主力車種だが、今年は「過去最大だった1990年を上回る合計１万7000台の販売を目指す」（ヴァルター・ハーネック社長）という。Ａ４のモデルチェンジは2001年以来で今回が７世代目。
アウディ、主力車種「Ａ４」をフルモデルチェンジ　（2月16日/NIKKEI NET）

やっと日本に上陸しましたね。短命に終わったB6(8E)ですが、基本骨格は変わりません。中身は大分変わっていますが。価格上昇は最小にとどまっているという話もありますが、どうやらオプション扱いになったものが多いそうです。
ＡＪの公式ページは、非常に接続しにくい状況です。回線がパンクか？
http://www.audi.co.jp/models/a4/a4.html

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新型Ａ４は排気量２．０〜３．２リットルで、セダンとワゴンがある。前輪駆動（ＦＦ）のほか、路面の状況に応じて前後輪の駆動力の配分が変わるアウディ独自の４輪駆動（４ＷＤ）の車種を用意。４輪駆動には新型エンジンを搭載した。希望小売価格は税込み３８８万〜６１３万円。同時発売したスポーツ性の強い「Ｓ４」などの車種も含め年８０００台の販売をめざす。
アウディ、日本攻略の中核車・新型「Ａ４」発売　（2月16日/asahi.com）

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